Ravenol VSW SAE 0W-30, Ideal para BMW M2, Mercedes CLA o Porsche Panamera 4

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En Vallejo Racing confiamos en Ravenol desde hace años. Usando como banco de pruebas nuestros Porsche 911 GT3 de rallies, hemos podido confirmar que las variaciones de presión por temperatura son menores. Además, comprobamos que el desgaste es inferior en los motores que hemos reconstruido. Por eso, en Vallejo Racing utilizamos siempre Ravenol, sea en los coches de competición, de calle, todoterrenos, las furgonetas de asistencia o nuestras motos.

RAVENOL VSW SAE 0W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.

RAVENOL VSW SAE 0W-30 garantiza la seguridad operativa en todas las condiciones de conducción, como el tráfico extremo con paradas y arranques, así como la conducción a alta velocidad en autopistas.

RAVENOL VSW SAE 0W-30 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de PAO (polialfaolefina), especialmente USVO® y tecnología probada CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos con y sin turbocompresor e inyección directa.

Gracias a la tecnología USVO® consigue una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos y al mismo tiempo las aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® permite que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.

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Con su nueva formulación, RAVENOL VSW SAE 0W-30 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.

RAVENOL VSW SAE 0W-30 se puede utilizar en todos los vehículos VW (a excepción de los motores bomba-inyector TDI R5 y V10 con y sin DPF.

Características:

• Características especialmente bajas en fricción y excelentes ventajas gracias a aditivos especiales.
• Excelente protección del motor incluso después de un arranque en frío y en condiciones más duras.
• Garantiza una rápida lubricación del motor incluso a bajas temperaturas inferiores a -30°C y una película lubricante suficientemente espesa incluso a temperaturas del aceite >150°C durante los desplazamientos a alta velocidad.
• Garantiza la mejor protección posible contra el desgaste y el más alto nivel de limpieza del motor, al mismo tiempo que consume menos combustible (característica de economía de combustible).
• Se garantiza que los taqués hidráulicos funcionarán a todas las temperaturas gracias a una presión de aceite adecuada.
• No tiene impacto sobre los selladores.
• Protege el motor contra la formación de lodos, coquización, barnizado y corrosión incluso en condiciones de funcionamiento desfavorables.

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PROPIEDAD	UNIDAD	DATA	AUDITOR
Densidad a 20 °C	kg/m³	846,0	EN ISO 12185
Color		marrón	VISUELL
Viscosidad at 100 °C	mm²/s	12,0	DIN 51562-1
Viscosidad at 40 °C	mm²/s	60,8	DIN 51562-1
Viscosidad Index VI		197	DIN ISO 2909
Viscosidad HTHS a 150 °C	mPa*s	3,6	ASTM D5481
Viscosidad CCS a -35 °C	mPa*s	5565	ASTM D5293
Baja temperatura. Viscosidad de bombeo (MRV) a -35 °C	mPa*s	14.800	ASTM D4684
Punto de fluidez	°C	-60	DIN ISO 3016
Volatilidad Noack	% M/M	9,0	ASTM D5800
Punto de inflamación	°C	234	DIN EN ISO 2592
tbn	mg KOH/g	7,6	ASTM D2896
Cenizas sulfatadas	%wt.	0,63	DIN 51575

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