Descripción
FICHA TÉCNICA Ravenol VSW CleanSynto® SAE 0W-30
RAVENOL VSW SAE 0W-30 alarga la vida útil del filtro de partículas diésel al reducir la concentración de partículas formadoras de cenizas en los gases de escape. Reduce las emisiones de gases nocivos para el medio ambiente. Ofrece un mayor grado de seguridad al proporcionar una protección duradera para los motores.
Con su nueva formulación, RAVENOL VSW SAE 0W-30 proporciona una capa de lubricación segura incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad óptima de la lubricación durante la fase de funcionamiento en frío. Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL VSW SAE 0W-30 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones. RAVENOL VSW SAE 0W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 garantiza la seguridad operativa en todas las condiciones de conducción, como el tráfico extremo con paradas y arranques, así como la conducción a alta velocidad en autopistas. Intervalos de cambio de aceite extendidos según las instrucciones del fabricante.
Características
- RAVENOL VSW SAE 0W-30 alarga la vida útil del filtro de partículas diésel al reducir la concentración de partículas formadoras de cenizas en los gases de escape.
- Reduce las emisiones de gases nocivos para el medio ambiente.
- Ofrece un mayor grado de seguridad al proporcionar una protección duradera para los motores.
- Garantiza una rápida lubricación del motor incluso a bajas temperaturas por debajo de -30 °C y una película de lubricación suficientemente gruesa incluso a temperaturas de aceite de >150 °C durante viajes a alta velocidad.
- Garantiza la máxima protección contra el desgaste y el máximo nivel de limpieza del motor, además de un menor consumo de combustible (característica de ahorro de combustible).
- Los taqués hidráulicos están garantizados para funcionar a todas las temperaturas gracias a una presión de aceite adecuada.
- No tiene efecto sobre los selladores.
- Protege el motor contra la formación de lodos, la carbonización, la formación de lacas y la corrosión incluso en condiciones de funcionamiento desfavorables.
| Propiedad | Unidad | Data | Auditor |
|---|---|---|---|
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Color | marrón | VISUELL | |
| Viscosidad at 100 °C | mm²/s | 12,0 | DIN 51562-1 |
| Viscosidad at 40 °C | mm²/s | 60,8 | DIN 51562-1 |
| Viscosidad Index VI | 197 | DIN ISO 2909 | |
| Viscosidad HTHS a 150 °C | mPa*s | 3,6 | ASTM D5481 |
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 5565 | ASTM D5293 |
| Baja temperatura. Viscosidad de bombeo (MRV) a -35 °C | mPa*s | 14.800 | ASTM D4684 |
| Punto de fluidez | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
| Volatilidad Noack | % M/M | 9,0 | ASTM D5800 |
| Punto de inflamación | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
| tbn | mg KOH/g | 7,6 | ASTM D2896 |
| Cenizas sulfatadas | %wt. | 0,63 | DIN 51575 |
