Descripción
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Vallejo Racing. Distribuidor Oficial de Ravenol.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 es un moderno aceite de motor multigrado totalmente sintético a base de PAO (polialfa-olefina) con tecnología especial USVO®.
Gracias a la mezcla especial de aceites base sintéticos del Grupo V altamente polares con una alta proporción de PAO de alta y baja viscosidad, se pudo formular sin el uso de mejoradores del índice de viscosidad. Debido a su alto índice de viscosidad, su alto valor HTHS, su extrema estabilidad al corte y un novedoso aditivo especial altamente efectivo, RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 también es adecuado para un estilo de conducción extremadamente deportivo.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 logra una capa de lubricación segura gracias a su formulación única incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas, protección contra la corrosión (oxidación) y formación de espuma.
La tecnología USVO® proporciona una estabilidad de viscosidad extremadamente alta y evita las pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio. También mejora la estabilidad frente a la oxidación, la protección y el rendimiento del motor, favorece su limpieza y ayuda a reducir la fricción mediante una lubricación más rápida.
Las características principales de este aceite son:
- Aceite de motor totalmente sintético ultramoderno para automovilismo deportivo con aditivos especiales
- Capa lubricante segura a temperaturas de funcionamiento muy altas
- Alto valor HTHS, extrema estabilidad al corte
- Muy estable y excelente comportamiento de viscosidad.
- Muy baja tendencia a la evaporación.
- Muy buenas características de arranque en frío.
- Muy buenas características detergentes y dispersantes.
- Buena protección contra la corrosión y la formación de espuma.
Datos oficiales de Ravenol RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Identificación y aplicación
- Viscosidad: 5W-40
- Tipo de aceite: 100 % sintético
- Aplicación: Competición, Turismos
- Tecnología: USVO, Racing
Especificaciones
Aprobaciones oficiales
Recomendaciones de Ravenol
- Chrysler MS-11106
- Fiat 9.55535-GH2
- Fiat 9.55535-S2
- Ford WSS-M2C917-A
- MB 229.52
- Opel OV 040 1547 – D40
- Opel OV 040 1547 – G40
- Porsche C40
- Recomendado por Ralf Schumacher
- Hockenheim Premium Partner
- Nürburgring testado
- VW 502 00
- VW 505 00
- VW 505 01
- VW 511 00
Datos técnicos
| Propiedad | Unidad | Valor | Ensayo |
|---|---|---|---|
| Color | amarillo parduzco | Visual | |
| Cenizas sulfatadas | %wt. | 0,73 | DIN 51575 |
| TBN | mg KOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 13,2 | DIN 51659-2 |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 73,3 | DIN 51659-2 |
| Índice de viscosidad VI | 185 | DIN ISO 2909 | |
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 4510 | ASTM D5293 |
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Punto de inflamación | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| Viscosidad HTHS a 150 °C | mPa*s | 3,9 | ASTM D5481 |
| Viscosidad de bombeo MRV a -35 °C | mPa*s | 12.200 | ASTM D4684 |
| Volatilidad Noack | % M/M | 6,0 | DIN 51581 |
| Punto de fluidez | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
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Última actualización: 02/10/2026
