Ravenol RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 es un aceite de la gama racing desarrollado en colaboración con Ralf Schumacher, ideal para el automovilismo de competición.
En Vallejo Racing confiamos en Ravenol desde hace años. Usando como banco de pruebas nuestros Porsche 911 GT3 de rallies, hemos podido confirmar que las variaciones de presión por temperatura son menores. Además, comprobamos que el desgaste es inferior en los motores que hemos reconstruido. Por eso, en Vallejo Racing utilizamos siempre Ravenol, sea en los coches de competición, de calle, las furgonetas de asistencia o nuestras motos.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 es un moderno aceite de motor multigrado totalmente sintético a base de PAO (polialfa-olefina) con tecnología especial USVO®.
Gracias a la tecnología USVO® se logra una estabilidad extremadamente alta de la viscosidad. Esto mejora la protección, el rendimiento y la limpieza del motor, así como los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.
Gracias a la mezcla especial de aceites base sintéticos del Grupo V altamente polares con una alta proporción de PAO de alta y baja viscosidad, se pudo formular sin el uso de mejoradores del índice de viscosidad. Debido a su alto índice de viscosidad, su alto valor HTHS, su extrema estabilidad al corte y un novedoso aditivo especial altamente efectivo, RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 también es adecuado para un estilo de conducción extremadamente deportivo.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 logra una capa de lubricación segura gracias a su formulación única incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas, protección contra la corrosión (oxidación) y formación de espuma.
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Las características principales de este aceite son:
- Aceite de motor totalmente sintético ultramoderno para automovilismo deportivo con aditivos especiales
- Capa lubricante segura a temperaturas de funcionamiento muy altas
- Alto valor HTHS, extrema estabilidad al corte
- Muy estable y excelente comportamiento de viscosidad.
- Muy baja tendencia a la evaporación.
- Muy buenas características de arranque en frío.
- Muy buenas características detergentes y dispersantes.
- Buena protección contra la corrosión y la formación de espuma.
Propiedad | Unidad | Data | Audit |
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Densidad a 20 °C | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
Color | amarillo – marrón | VISUELL | |
Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14,3 | DIN 51562-1 |
Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 87,5 | DIN 51562-1 |
Viscosidad Index VI | 169 | DIN ISO 2909 | |
HTHS Viscosidad a 150 °C | mPa*s | 3,9 | ASTM D5481 |
CCS Viscosidad a -30 °C | mPa*s | 4510 | ASTM D5293 |
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 21.300 | ASTM D4684 |
Punto de fluidez | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
Punto de volatilidad | % M/M | 6,0 | DIN 51581 |
Punto de encendido | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
tbn | mg KOH/g | 8,3 | ASTM D2896 |
Cenizas sulfatadas | %wt. | 0,8 | DIN 51575 |
FICHA TÉCNICA RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40