Su composición específica lo hace ideal para muchos vehículos de alto rendimiento
Como ya te hemos comentado, en Vallejo Racing utilizamos Ravenol en nuestros coches de competición, de calle, todoterrenos, furgonetas y motocicletas. Hemos usado como banco de pruebas nuestros Porsche 911 GT3 de rallyes. Al haber confirmado que las variaciones de presión por temperatura son menores y que el desgaste es inferior en los motores que hemos reconstruido, siempre recomendamos Ravenol.
ES UN ACEITE DE MOTOR 100% SINTÉTICO A BASE DE PAO (POLIALFAOLEFINA) CON USVO® Y TECNOLOGÍA CLEANSYNTO®
¿Qué significa PAO?
Las polialfaolefinas o PAO son hidrocarburos ramificados obtenidos mediante procesos de síntesis química. Por los métodos de obtención empleados, son aceites sintéticos de elevadísima pureza. Esta tecnología reduce la fricción, y la evaporación y mejora la limpieza del motor.
¿Qué significa USVO®?
Los cambios de viscosidad no deseados pueden causar problemas graves rápidamente. Para contrarrestarlo, RAVENOL ha desarrollado la tecnología de lubricantes USVO® (Ultra Strong Viscosity Oil: aceite de viscosidad ultra intensa), con la que se logra una estabilidad de la viscosidad muy elevada tanto a temperaturas altas como bajas. Se utilizan exclusivamente aceites base totalmente sintéticos y aditivos de alta calidad.
¿Qué significa CleanSynto®?
La calidad de CleanSynto® reduce la acumulación de partículas de hollín y suciedad permitiendo que el aceite llegue sin impedimentos a los puntos de lubricación importantes. Como resultado, el motor permanece limpio por más tiempo. De forma simultánea, aumenta la eficiencia del motor y disminuye el riesgo de averías.
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos y aprovechamos sus ventajas. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.
Con su nueva formulación, RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 proporciona una capa de lubricación segura incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento inicial.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 ayuda a proteger el medio ambiente reduciendo las emisiones.
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Recuerda que, si tienes alguna duda, puedes contactar con nosotros a través de Whatsapp y te responderemos lo antes posible.
#SOMOSLOBOS
FICHA TÉCNICA Ravenol SSL SAE 0W-40
Propiedad | Unidad | Data | Auditor |
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Densidad a 20 °C | kg/m³ | 840,0 | EN ISO 12185 |
Color | marrón | VISUELL | |
Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 13,25 | DIN 51562-1 |
Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 74,4 | DIN 51562-1 |
Viscosidad Index VI | 182 | DIN ISO 2909 | |
Viscosidad HTHS a 150 °C | mPa*s | 3,7 | ASTM D5481 |
Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 4560 | ASTM D5293 |
Baja temperatura. Viscosidad de bombeo (MRV) a -35 °C | mPa*s | 21.300 | ASTM D4684 |
Punto de fluidez | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
Volatilidad Noack | % M/M | 8,5 | ASTM D5800 |
Punto de inflamación | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
tbn | mg KOH/g | 10,0 | ASTM D2896 |
Cenizas sulfatadas | %wt. | 1,21 | DIN 51575 |