Descripción
FICHA TÉCNICA: Ravenol RFS Racing Formel Sport. SAE 15W-50
RAVENOL RFS SAE 15W-50 utiliza las propiedades positivas del tungsteno para suavizar la estructura de la superficie del motor, reduciendo la fricción y el desgaste y mejorando significativamente la eficiencia mecánica.
Gracias a su alto índice de viscosidad, buena estabilidad al corte y un novedoso aditivo especial altamente efectivo con tungsteno, RAVENOL RFS SAE 15W-50 también es adecuado para un estilo de conducción extremadamente deportivo.
RAVENOL RFS SAE 15W-50 consigue una capa de lubricación segura gracias a su formulación única incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas, protección contra la corrosión (oxidación) y la formación de espuma.
Características:
- Aceite de motor totalmente sintético ultramoderno para carreras de coches con aditivos especiales de tungsteno
- Ahorro de combustible en operación con carga parcial y operación con potencia total
- Muy baja tendencia a la evaporación.
- Muy estable y excelente comportamiento de viscosidad.
- Muy buenas características de arranque en frío.
- Capa lubricante segura a temperaturas de funcionamiento muy altas
- Muy buenas características detergentes y dispersantes.
- Buena protección contra la corrosión y la formación de espuma.
| Propiedad | Unidad | Data | Auditor |
|---|---|---|---|
| Color | amarillo marrón | VISUELL | |
| Cenizas sulfatadas | %wt. | 1,3 | DIN 51575 |
| tbn | mg KOH/g | 10,2 | ASTM D2896 |
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 18,0 | DIN 51562-1 |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 120,3 | DIN 51562-1 |
| Viscosidad Index VI | 168 | DIN ISO 2909 | |
| Viscosidad CCS a -20 °C | mPa*s | 4919 | ASTM D5293 |
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 856,0 | EN ISO 12185 |
| Punto de inflamación | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
| Viscosidad HTHS a 150 °C | mPa*s | 5,3 | ASTM D5481 |
| Baja temperatura. Viscosidad de bombeo (MRV) a -35 °C | mPa*s | 25.900 | ASTM D4684 |
| Volatilidad Noack | % M/M | 5,5 | ASTM D5800 |
| Punto de fluidez | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
