Descripción
Ficha técnica: Ravenol ATF T-ULV Fluid
Reducir la pérdida de par en las transmisiones automáticas (ATF) es un factor clave para mejorar el consumo de combustible. Un enfoque prometedor consiste en reducir la viscosidad del fluido de transmisión automática (ATF) para minimizar las pérdidas por agitación. RAVENOL ha desarrollado un ATF de viscosidad ultrabaja, denominado «T-ULV», que presenta una viscosidad cinemática aproximadamente un 50 % menor a 40 °C en comparación con los ATF convencionales de baja viscosidad. Se sabe que una viscosidad demasiado baja del ATF puede afectar negativamente la vida útil de componentes como engranajes y cojinetes, e incluso provocar un mayor desgaste o agarrotamiento.
RAVENOL ATF T-ULV se diseñó para solucionar estos problemas mediante la aplicación de dos tecnologías clave. La primera es un PAO (polialfaolefina) de alto rendimiento con un bajo coeficiente de tracción, lo que se traduce en una baja viscosidad en condiciones de alta presión. Esto disminuye la resistencia al cizallamiento entre las superficies deslizantes en condiciones de lubricación elastohidrodinámica (EHL), lo que contribuye a mejorar la vida útil de los cojinetes y otros componentes. La segunda es un aceite base de éster con alta polaridad. Se ha comprobado que la cantidad de aceite base de éster utilizada influye significativamente en la vida útil. Se cree que la adsorción de ésteres en las superficies metálicas mejora la lubricidad en condiciones de lubricación severas. Se realizaron pruebas de durabilidad en una amplia gama de condiciones, utilizando engranajes, cojinetes y unidades de transmisión reales, y se confirmó que el fluido RAVENOL ATF T-ULV supera a los fluidos ATF de baja viscosidad, a pesar de su viscosidad ultrabaja.
Además, el fluido RAVENOL ATF T-ULV reduce la pérdida de par en la transmisión en aproximadamente un 12 % en comparación con otros fluidos ATF de baja viscosidad.
Características
- Excelente lubricidad incluso a bajas temperaturas en invierno
- Índice de viscosidad alto y estable
- Excelente estabilidad a la oxidación
- Excelente protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma
- Excelente constante de fricción
- Alta estabilidad térmica y oxidativa
- Excelente capacidad de refrigeración
| Características | propiedad | Data | Audit |
|---|---|---|---|
| Colur | Rojo | VISUELL | |
| Tendencia a la formación de espuma (Seq. I, II, III) | – | DIN EN 60243-1 (20°C) | |
| Seq. I a 24 °C | 10/0 | ASTM D892 | |
| Seq. II a 93,5 °C | 0/0 | ASTM D892 | |
| Seq. III a 24 °C tras 93,5 °C | 10/0 | ASTM D892 | |
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 3,3 | DIN 51659-2 |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 12,0 | DIN 51659-2 |
| Viscosidad Index VI | 151 | DIN ISO 2909 | |
| VKA Four Ball Test (Wear) | N | 0,6 | DIN 51350-3 |
| VKA Four Ball Test (EP Extreme Pressure) | mm²/s | <2000 | DIN 51350-3 |
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 1090 | ASTM D2983 |
| Viscosidad Brookfield a -50 °C | mPa*s | 5800 | ASTM D2983 |
| Viscosidad Brookfield a -55 °C | mPa*s | 7000 | ASTM D2983 |
| Copper Strip Test at 150 °C | 1a | ASTM D130 | |
| Density at 20 °C | 819,3 | EN ISO 12185 | |
| Flashpoint | °Celsius | 164 | DIN EN ISO 2592 |
| Pourpoint | °Celsius | -78 | DIN ISO 3016 |
