Para tu Porsche 930 3.3 Turbo de calle, RAVENOL recomienda el TSI 1W40, un aceite semisintético con tecnología Cleansynto.
Como ya te hemos comentado, en Vallejo Racing utilizamos Ravenol en nuestros coches de competición, de calle, todoterrenos, furgonetas y motocicletas. Hemos usado como banco de pruebas nuestros Porsche 911 GT3 de rallyes. Al haber confirmado que las variaciones de presión por temperatura son menores y que el desgaste es inferior en los motores que hemos reconstruido, siempre recomendamos Ravenol.

RAVENOL TSi SAE 10W-40 es adecuado para todos los coches modernos con motores de gasolina y diésel durante todo el año; Sin lodos en el motor, excelentes resultados durante la prueba de funcionamiento. La alta limpieza del motor también estágarantizada en caso de turboalimentación y funcionamiento con catalizador completo, así como en el caso de válvulas multiválvulas e inyección directa diésel.
Qué es Cleansynto
La tecnología CleanSynto®️ reduce la acumulación de partículas de hollín y suciedad permitiendo que el aceite llegue sin impedimentos a los puntos de lubricación importantes. Como resultado, el motor permanece limpio por más tiempo. De forma simultánea, aumenta la eficiencia del motor y disminuye el riesgo de averías.

Características
- Adecuado para catalizadores
- Alta resistencia a la abrasión
- Ahorro de combustible gracias a sus características de marcha suaves
- Excelentes características detergentes y dispersantes.
- Prevención de la formación de lodos negros
- Larga duración gracias a su elevada estabilidad frente a la oxidación.
- Excelente rendimiento de arranque en frío
- Muy buen comportamiento de la temperatura de viscosidad.
- Baja evaporación
PROPIEDAD | UNIDAD | DATA | AUDIT |
---|---|---|---|
Density a 20 °C | kg/m³ | 862,0 | EN ISO 12185 |
Color | marrón | VISUELL | |
Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14,5 | DIN 51562-1 |
Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 97,7 | DIN 51562-1 |
Viscosidad Index VI | 153 | DIN ISO 2909 | |
Viscosidad HTHS a 150 °C | mPa*s | 4,03 | ASTM D5481 |
Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 5940 | ASTM D5293 |
Baja temperatura. Viscosidad de bombeo (MRV) a -35 °C | mPa*s | 20.800 | ASTM D4684 |
Punto de Fluidez | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
Volatilidad Noack | % wt. | 9,5 | ASTM D5800 |
Punto de inflamación | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
tbn | mg KOH/g | 10,0 | ASTM D2896 |
Cenizas sulfatadas | % wt. | 1,3 | DIN 51575 |

