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Ravenol TSI 10W-40, el aceite ideal para tu Porsche 930 3.3 turbo

Para tu Porsche 930 3.3 Turbo de calle, RAVENOL recomienda el TSI 1W40, un aceite semisintético con tecnología Cleansynto.

Como ya te hemos comentado, en Vallejo Racing utilizamos Ravenol en nuestros coches de competiciónde calletodoterrenosfurgonetas y motocicletas. Hemos usado como banco de pruebas nuestros Porsche 911 GT3 de rallyes. Al haber confirmado que las variaciones de presión por temperatura son menores y que el desgaste es inferior en los motores que hemos reconstruido, siempre recomendamos Ravenol.

RAVENOL TSi SAE 10W-40 es adecuado para todos los coches modernos con motores de gasolina y diésel durante todo el año; Sin lodos en el motor, excelentes resultados durante la prueba de funcionamiento. La alta limpieza del motor también estágarantizada en caso de turboalimentación y funcionamiento con catalizador completo, así como en el caso de válvulas multiválvulas e inyección directa diésel.

Qué es Cleansynto

La tecnología CleanSynto®️ reduce la acumulación de partículas de hollín y suciedad permitiendo que el aceite llegue sin impedimentos a los puntos de lubricación importantes. Como resultado, el motor permanece limpio por más tiempo. De forma simultánea, aumenta la eficiencia del motor y disminuye el riesgo de averías.

Características

  • Adecuado para catalizadores
  • Alta resistencia a la abrasión
  • Ahorro de combustible gracias a sus características de marcha suaves
  • Excelentes características detergentes y dispersantes.
  • Prevención de la formación de lodos negros
  • Larga duración gracias a su elevada estabilidad frente a la oxidación.
  • Excelente rendimiento de arranque en frío
  • Muy buen comportamiento de la temperatura de viscosidad.
  • Baja evaporación
PROPIEDADUNIDADDATAAUDIT
Density a 20 °Ckg/m³862,0EN ISO 12185
ColormarrónVISUELL
Viscosidad a 100 °Cmm²/s14,5DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °Cmm²/s97,7DIN 51562-1
Viscosidad Index VI153DIN ISO 2909
Viscosidad HTHS a 150 °CmPa*s4,03ASTM D5481
Viscosidad CCS a -25 °CmPa*s5940ASTM D5293
Baja temperatura. Viscosidad de bombeo (MRV) a -35 °CmPa*s20.800ASTM D4684
Punto de Fluidez°C-42DIN ISO 3016
Volatilidad Noack% wt.9,5ASTM D5800
Punto de inflamación°C234DIN EN ISO 2592
tbnmg KOH/g10,0ASTM D2896
Cenizas sulfatadas% wt.1,3DIN 51575
Ravenol EPX Sae 90 para la transmisión del Porsche 930 3.3 Turbo
Ravenol DOT 4 para el circuito de frenos del Porsche 930 3.3 Turbo
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