El nuevo BMW M2 Racing será una de las principales puertas de entrada al programa internacional de carreras para clientes de BMW M Motorsport a partir de la temporada 2026. Y RAVENOL forma parte de su planteamiento técnico con lubricantes desarrollados específicamente para trabajar bajo las exigencias de la competición.
El nuevo modelo utiliza RAVENOL REC SAE 0W-40 como aceite de motor, mientras que la transmisión recurre a RAVENOL Racing Gearoil, desarrollado para competición en colaboración con el especialista en transmisiones Drexler Automotive.
La presencia de RAVENOL en el BMW M2 Racing refuerza así una relación cada vez más estrecha con BMW M Motorsport, que se extiende también a categorías superiores como GT4.
BMW M2 Racing: el primer escalón del Customer Racing de BMW M
BMW M Motorsport ha desarrollado el M2 Racing pensando especialmente en jóvenes pilotos, equipos privados y clientes que buscan dar el salto a la competición profesional.
El vehículo debutará en competición durante la temporada 2026 y está preparado para participar en carreras sprint, pruebas de resistencia y campeonatos monomarca.
Uno de sus principales escenarios será la BMW M2 Cup, integrada dentro del programa soporte del DTM. El campeonato está concebido como una plataforma para que nuevos talentos puedan competir en circuitos de primer nivel y progresar posteriormente hacia categorías superiores.
Pero su ámbito de utilización será mucho más amplio. El BMW M2 Racing está preparado para participar también en campeonatos y pruebas como la ADAC RAVENOL Nürburgring Endurance Series (NLS) y las ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, además de diferentes campeonatos nacionales e internacionales.
Un BMW B48 preparado para competición
El BMW M2 Racing utiliza un motor de cuatro cilindros en línea y 2,0 litros basado en el conocido BMW B48, adaptado por BMW M Motorsport para su utilización intensiva en circuito.
Sus principales cifras son:
- Motor de cuatro cilindros en línea basado en el BMW B48
- 1.998 cm³ de cilindrada
- 230 kW / 313 CV
- 400 Nm de par máximo
- Velocidad máxima superior a 270 km/h
- Transmisión de 7 velocidades basada en la ZF 8HP, con software específico de BMW M Motorsport
- Componentes desarrollados específicamente para competición
Para la lubricación del motor, BMW M Motorsport ha elegido RAVENOL REC SAE 0W-40.
Se trata de un aceite de motor multigrado totalmente sintético y de baja fricción, formulado utilizando materias primas renovables de origen vegetal y preparado para soportar unas condiciones de funcionamiento especialmente exigentes.
En la transmisión se utiliza RAVENOL Racing Gearoil, un lubricante de altas prestaciones desarrollado específicamente para motorsport junto a Drexler Automotive, uno de los fabricantes especializados más reconocidos en transmisiones y diferenciales de competición.
De esta forma, la lubricación forma parte del propio desarrollo técnico del vehículo y no simplemente de un acuerdo de patrocinio.
RAVENOL también está presente en el BMW M4 GT4 EVO
La colaboración entre RAVENOL y BMW M Motorsport no termina en el nuevo M2 Racing.
RAVENOL también suministra diferentes productos para el BMW M4 GT4 EVO, uno de los vehículos destinados a la competición para clientes de BMW M en la categoría GT4.
El M4 GT4 EVO utiliza un motor BMW S58 de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo, con una potencia de hasta 518 CV.
Entre los productos RAVENOL utilizados en su entorno técnico se encuentran:
- RAVENOL RSP SAE 5W-30 como aceite de motor
- RAVENOL Racing Gearoil para el eje trasero
- RAVENOL ETC Concentrate Protect C12 evo como refrigerante
- RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ como líquido de frenos de altas prestaciones
La colaboración abarca por tanto dos niveles muy diferentes del programa BMW M Customer Racing: desde un vehículo creado para facilitar la entrada a la competición como el BMW M2 Racing hasta un GT4 preparado para competir internacionalmente.
Experiencia junto a algunos de los principales fabricantes
La colaboración con BMW M Motorsport continúa una trayectoria de RAVENOL ligada desde hace años a los programas de competición para clientes de diferentes fabricantes.
Durante la década de 2010, RAVENOL colaboró con Audi Sport customer racing, incluyendo proyectos relacionados con vehículos como el Audi RS 3 LMS.
Posteriormente se incorporó una estrecha colaboración técnica con Mercedes-AMG Motorsport, cuyos programas de Customer Racing utilizan productos RAVENOL en vehículos como los Mercedes-AMG GT2, GT3, GT4 y GT Track Series.
Ahora, la llegada del BMW M2 Racing amplía esa experiencia a un vehículo especialmente interesante por su filosofía: ofrecer un primer escalón accesible dentro de la estructura profesional de BMW M Motorsport.
Del desarrollo en competición a la lubricación de altas prestaciones
La competición permite someter lubricantes, fluidos de transmisión, refrigerantes y líquidos de frenos a condiciones de temperatura, carga y esfuerzo difíciles de reproducir en un uso convencional.
La presencia de RAVENOL en proyectos como el BMW M2 Racing y el BMW M4 GT4 EVO refleja precisamente esa orientación de la marca hacia el desarrollo técnico y el motorsport.
En Vallejo Racing trabajamos con la gama RAVENOL tanto para vehículos de competición como para vehículos deportivos y de calle, seleccionando el lubricante adecuado en función del motor, las homologaciones requeridas y el tipo de utilización.
