Ravenol DCT-DSG LV es la valvulina ideal para Audi RS5, Macan IIIS o Cupra Formentor

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En Vallejo Racing confiamos en Ravenol desde hace años. Usando como banco de pruebas nuestros Porsche 911 GT3 de rallies, hemos podido confirmar que las variaciones de presión por temperatura son menores. Además, comprobamos que el desgaste es inferior en los motores que hemos reconstruido. Por eso, en Vallejo Racing utilizamos siempre Ravenol, sea en los coches de competición, de calle, todoterrenos, las furgonetas de asistencia o nuestras motos.

RAVENOL DCT-DSG LV garantiza una óptima transmisiónde potencia y un excelente rendimiento del embrague.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid fue desarrollado especialmente para transmisiones de doble embrague de varios fabricantes de automóviles como BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi.

Gracias a la tecnología USVO® consigue una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos y al mismo tiempo las aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® permite que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid se utiliza para lubricar embragues en transmisiones de doble embrague Magna GETRAG de 7 velocidades (7DCT300/ 6DCT200/ 6DCT150). Se puede utilizar en transmisiones de cambio directo con embragues húmedos o secos.

Mercedes CLA 200

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid es un moderno aceite DCT (transmisión de doble embrague) totalmente sintético a base de PAO (polialfaolefina), con una aditivación e inhibición especiales, que garantizan un correcto funcionamiento de la transmisión de doble embrague.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid garantiza una óptima transmisión de potencia y un excelente rendimiento del embrague bajo cargas extremas en pleno verano, así como a bajas temperaturas en invierno.

Características:

• Muy buena capacidad lubricante incluso a bajas temperaturas.
• Un índice de viscosidad alto y estable.
• Protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma.
• Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
• Alta estabilidad térmica y oxidativa.
• Comportamiento neutro frente a los materiales de sellado.
• Película lubricante estable bajo cargas extremas en verano

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PROPIEDAD	UNIDAD	Data	AuditOR
Densidad a 20 °C	kg/m³	832	EN ISO 12185
Color		gelbbraun	VISUELL
Viscosidad a100 °C	mm²/s	5,55	DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	23,77	DIN 51562-1
Viscosidad Index VI		187	DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -40 °C	mPa*s	2800	ASTM D2983
Viscosidad Brookfield a -55 °C	mPa*s	17200	ASTM D2983
Punto de Fluidez	°C	-75	DIN ISO 3016
Prueba de tira de cobre a 121 °C		1a	ASTM D130

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