Del 21 al 23 de agosto estuvimos en el circuito Racing Dakart de Sanxenxo compartiendo con el resto de lobos. Este reportaje condensa lo mucho que nos divertimos.

Wolf Weekend – Onboard con un aficionado
Lo que más nos gusta de los Wolf Weekend es que podemos compartir con vosotros de un modo mucho más relajado que en las carreras. Además, realizamos sorteos para cederos el puesto de Diego en el asiento del miedo. Y parece que os gusta 🙂

Onboard 360º Porsche 911 GT3 Rallye
En el pasado Wolf Weekend algunos afortunados tuvieron la oportunidad de disfrutar de las sensaciones que Sergio y Diego viven a bordo del 911 GT3. Así se vive con la cámara 360º.

Lo que el lobo no ve: Dani visita Vallejo Racing
Tras el 53º rallye de Ourense 2020 quisimos a Dani, un niño que se hizo viral al emocionarse al ver nuestro Porsche en Toén. Su visita fue muy especial para todo el equipo, sobre todo para Diego que se vio especialmente reflejado al recordar su primera visita al rallye de Ourense y ver el Porsche de Marc Etchebers en el tramo de Toén.

Wolf Weekend – 21 a 23 de agosto – Racing Dakart Sanxenxo
Acércate a disfrutar con nosotros después del rallye de Ferrol. Nada nos gustaría más que estar en el rallye de Ferrol, donde vencimos hasta en tres ocasiones con distintos Porsche, sin embargo un compromiso adquirido hace meses, nos hace imposible estar en dos sitios a la vez. Pero los que vayáis al rallye de Ferrol, no dejéis de visitarnos en Sanxenxo, pues estaremos allí hasta el domingo. Sergio Vallejo En cuanto a futuras participaciones, agradecemos enormemente el apoyo que nos dais y, para intentar devolver parte de ese cariño, haremos lo que esté en nuestras manos para estar en la...

¿Te gustaron los polos que usó el equipo en el Rallye de Ourense?
Versatilidad, comodidad y elegancia: de esta consigna salen los Polos Ourense 2020 Hace tiempo que nos pedís una línea de ropa diferente: que valga tanto para que un aficionado vaya a un rallye, un alumno asista a clase o un visitador médico realice su trabajo. Sergio Vallejo Queríamos que el polo fuese discreto y elegante. Por eso aprobamos un bordado en verde sobre un polo verde. Además este polo se diseñó utilizando los dos tonos de verde de nuestro histórico logotipo. Diego Vallejo El bordado apenas mide 3×3 cm. Me sorprendió lo identificable que era para el público el día...

¿Nos ayudas a traer a este niño a Vallejo Racing?
Los rallies son pura emoción y este niño la vive. Si has visto Lo que el Lobo No Ve del rallye de Ourense, seguramente te has sentido identificado -como nos pasó a nosotros- con este niño. Nos hace mucha ilusión poder invitarlo a venir a nuestra nave de Lugo para que pueda conocer nuestro equipo y estar cerca del Porsche. Si conoces a sus padres pídeles que se pongan en contacto con nosotros. Será un placer compartir con el una tarde.
Envía tu propuesta para el concurso de diseño de merchandising
[contact-form-7 id=»1671″ title=»Contact form 2″] Recuerda que no se aceptarán propuestas con una resolución inferior a 3000×2000 píxeles. Este es un ejemplo de una hoja de resumen

CONCURSO: Gana un curso de la Sergio Vallejo Driver’s Academy con tus diseños
En Vallejo Racing siempre hemos querido que nuestro merchandising os gustase lo máximo posible, y para eso ¿quién mejor que vosotros para diseñarlo? Se han notificado diferentes incidencias en el formulario de envío de propuesta. Por ello ampliamos el plazo de presentación hasta el 5 de septiembre. Vuestras diseños deberán ser enviados a concurso@vallejoracing.com A partir del día 4 de agosto y hasta el1 5 de septiembre de 2020 podréis enviar vuestras propuestas a concurso@vallejoracing.com que, tras un proceso de verificación, serán publicadas y podrán ser votadas por el público. ¿Cómo participar? Lee las bases Descarga los archivos necesarios Sé...

Lo que el lobo no ve: 53º Rallye de Ourense
Te dejamos nuestro particular resumen de la primera prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto: el rallye de Ourense.

Este es el tramo que nos hizo abandonar en el Rallye de Ourense
En algún momento de este tramo sufrimos una fuga en el radiador central de nuestro Porsche 911 GT3, lo que nos obligó a abandonar.